カット模型一覧

4輪駆動横置き型
ガソリンエンジン　電動		 OHC4気筒FF
ガソリンエンジン　
K-ジェトロニック　電動		 灯火装置付きＦＲ
ガソリン・エンジン　電動




ＯＨＣ４気筒４サイクル・
ディーゼル・エンジン		 ハイブリッド・エンジン ４気筒４サイクル・
ガソリン・エンジン




DOHC４気筒４サイル・
ガソリン・エンジンA/T　		 DOHC6気筒V型
４サイクル・ガソリン・エンジンM/T		 OHC４気筒４サイク
ル・ガソリン・エンジン
K-ジェトロ M/T　




単気筒4サイクル
ガソリン・エンジン		 単気筒4サイクル
ガソリン・エンジン 電動		 ディーゼル・エンジン
模型




ＦＦコモンレール・ディーゼ
ル・エンジン・カットモデル		 大型トラック・ディーゼ
ル・エンジン　電動		 列型4気筒ディーゼル・
エンジンとサスペンション





列型6気筒ディーゼル・
エンジン 電動		 コモンレール式燃料
噴射システム		 ディーゼル・
インジェクション・ポンプ




分配型ディーゼル・
インジェクションポンプ（ＣＡV)		 分配型ディーゼル・
インジェクション・ポンプ（ＢＯSCH)		 ディーゼル・インジェクション・ポンプ




電子制御式分配型
インジェクション・ポンプ		 予熱装置 ターボチャージャー




スーパーチャージャー リサキュレーティング・ボー
ル式ステアリング・ギヤ		 ラック＆ピニオン・式ステアリング・ギ
ヤ




ステアリング・ギヤ・グル
ープ		 ラック＆ピニオン式パワー・
ステアリング		 ステアリング・ギヤ＆サスペンション




電子制御式パワー・ステ
アリング		 パワーステアリング ウォ−ム＆セクタ式ステアリング・ギ
ヤ




ステアリング・ギヤ、ドラ
ム・ブレーキ＆サスペン
ション		 サスペンションとブレーキシ
ステム		 フロント・ホイール・アライメント・シミ
ュレータ




サスペンションとステアリ
ング・トレーナ電動		 パワー・ステアリング・トレー
ナ　電動		 ベルト式ＣＶＴカット・モデル




４速ＡＴ．カット・モデルＦ
Ｒ.		 ４速ＡＴ．カット・モデルＦ
Ｆ．		 トルク・コンバータ




単板油圧クラッチ クラッチ・トランスミッション トランスミッションとディファレンシャル




ブレーキ・システム ABS ブレーキ・システム ドラム・ブレーキ作動模型




制動倍力装置（乗用
車）		 プレッシャー・パワー・ブレ
ーキ（トラック用）		 油圧・空気圧エア・ブレーキ・システ
ム（３系統）




油圧・空気圧エア・ブレ
ーキ・システム（2系統）		 フロント・アクスル リヤ・アクスル




ディファレンシャルとリヤ・
アクスル		 ディファレンシャル（ディファ
レンシャル・ロック付）		 ハイポイド・ディファレンシャル




エア・コンプレッサ ２気筒エア・コンプレッサ オルタネータ




スタータ ジェネレータ ワイパーモータ